نساجی

حمل پوشاک و نساجی با کامیون از چین به ایران

در این مقاله
  1. مسیر
  2. عدل، کارتن و آنچه گمرک تهران می‌خواهد
  3. پرسش‌های متداول

پوشاک و نساجی از چین با جاده به ایران. در ایوو، گوانگژو و شنژن تجمیع می‌شود، سپس از ووچیا یا خورگوس با تریلر چادری پلمپ‌شدهٔ TIR خارج می‌شود. در خط ووچیا کامیون مستقیم یک‌بار در بخارا تعویض می‌شود و در حال حاضر ۲۱ تا ۲۳ روز تا انبار گمرک غرب تهران می‌رسد — از مرز محاسبه می‌شود؛ مسیر داخلی تا ووچیا معمولاً ظرف ۷ روز است و جدا حساب می‌شود. انبار به گمرک، نه تا فروشگاه.

مسیر

انبار مبدأ → ترخیص صادرات و پلمپ در مرز ووچیا (قفل TIR + پلمپ الکترونیکی) → قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان با یک کارنه تیر → ورود به ایران از سرخس → انبار گمرک غرب تهران، جایی که قبض انبار (Ghabz-e Anbar) به حق‌العمل‌کار شما صادر می‌شود. کامیون مستقیم فقط یک‌بار در بخارا تعویض بار می‌شود؛ کامیون ترانشیپ در اوش و دوباره در بخارا تعویض می‌شود، ارزان‌تر است و دیرتر می‌رسد. کارنه تیر باز شدن پلمپ و تعویض بار را به حداقل می‌رساند — حذف نمی‌کند و نه زمان حمل را عوض می‌کند نه نرخ را. در این خط قرقیزستان ۰٫۴٪ ارزش فاکتور کالا را به‌عنوان مالیات ترانزیت می‌گیرد: مالیات است نه کرایه، در استعلام نیست و با مشتری است. خط خورگوس از قزاقستان می‌رود، ۰٫۴٪ ندارد و زمان حمل آن استعلامی است. تورگارت و آلاشانکو فعال نیستند.

عدل، کارتن و آنچه گمرک تهران می‌خواهد

پوشاک در کارتن، پارچه کشباف در عدل فشرده، طاقه پارچه تاری‌پودی، منسوجات خانگی، کفش. ترکیب الیاف و ردیف تعرفهٔ HS را بنویسید — «یک محموله لباس» هم استعلام را کند می‌کند هم ترخیص ایران را. عدل نرم باید روکش شود و روی کف قابل لیفتراک بنشیند؛ طاقه درپوش می‌خواهد. ادعای رایج رطوبت و له شدگی است، نه سرقت زیر پلمپ TIR. برند، لیبل و علامت مبدأ پروندهٔ وارداتی صاحب کالاست، نه کار حمل‌کننده؛ اگر ایران گواهی مبدأ یا آزمون آزمایشگاه بخواهد، حق‌العمل‌کار بعد از قبض انبار می‌خواهد، نه در جاده.

کرایه در صفحه نیست. برای استعلام سه مورد را بفرستید: انبار مبدأ؛ گمرک مقصد (گمرک غرب تهران / آپرین / مشهد)؛ مشخصات کالا — کد تعرفهٔ HS، وزن ناخالص کیلوگرم، حجم مترمکعب.

بار کیسه‌ای و عدلی در تریلر چادری
بار عدلی در تریلر چادری TIR

پرسش‌های متداول

از مرز ووچیا تا گمرک تهران چقدر طول می‌کشد؟

از مرز ووچیا محاسبه می‌شود: کامیون مستقیم در حال حاضر ۲۱ تا ۲۳ روز تقویمی تا انبار گمرک غرب تهران می‌رسد و کامیون ترانشیپ ۲۶ تا ۳۰ روز؛ تا مشهد ۱۸ تا ۲۱ روز مستقیم و ۲۴ تا ۲۸ روز با ترانشیپ. کامیون مستقیم یک‌بار در بخارا تعویض می‌شود؛ ترانشیپ در اوش و دوباره در بخارا. مسیر داخلی از انبار ایوو یا شنژن تا ووچیا معمولاً ظرف ۷ روز است و جدا حساب می‌شود. زمان خط خورگوس استعلامی است. این‌ها بازهٔ عملیاتی فعلی است، تعهد زمانی نیست.

آیا درب به درب تحویل می‌دهید؟

خیر. تحویل در انبار گمرک غرب تهران است؛ حق‌العمل‌کار رسمی صاحب کالا ترخیص و حمل داخلی را انجام می‌دهد.

آیا عدل فشرده در کنسول قبول است؟

بله، اگر هر عدل روکش، مارک و قابل لیفتراک باشد. گونی شل بدون پالت در پذیرش رد می‌شود. وزن هر عدل و حجم فشرده‌نشده هر دو در پکینگ‌لیست می‌آید — گمرک تهران بر اساس وزن و شرح کالا قیمت می‌گذارد، نه بر اساس فشار پرس.

آیا لباس را روی ریل داخل تریلر آویزان می‌کنید؟

خیر. این تریلر چادری پلمپ‌شدهٔ TIR است، نه کامیون آویز پوشاک. فقط کارتن یا عدل. آویز (GOH) در این کریدور انجام نمی‌شود.

حداقل کنسول چقدر است؟

یک مترمکعب یا ۱۰۰ کیلوگرم، در انبار ایوو و شنژن (پینگ‌هو)، با حرکت هفتگی سه‌شنبه و جمعه به گمرک تهران.

مرتبط: حمل کالای الکترونیک با کامیون · کنسول به گمرک تهران: سه اشتباه پرهزینه · بسته‌بندی برای تریلر چادری تیر · چگونه استعلام بگیریم · راهنمای حمل جاده‌ای چین به ایران

مقالات