مشهد
چین به گمرک مشهد با کامیون تیر
گمرک مشهد مقصد CPT / DAP این خط است، در کنار گمرک غرب تهران و بندر خشک آپرین. کامیون از ووچیا یا خورگوس با پلمپ TIR خارج و از سرخس وارد ایران می‌شود. از ووچیا کامیون مستقیم در حال حاضر ۱۸ تا ۲۱ روز تا انبار گمرک مشهد می‌رسد — از مرز محاسبه می‌شود — چون به غرب تا تهران ادامه نمی‌دهد. انبار به گمرک. حق‌العمل‌کار مشهد قبض انبار را می‌گیرد؛ تا بازار تحویل نمی‌دهیم.
- در حال حاضر ۱۸ تا ۲۱ روز از ووچیا تا گمرک مشهد با کامیون مستقیم (۲۴ تا ۲۸ با ترانشیپ)
- همان کریدور TIR تهران: قرقیزستان — ازبکستان — ترکمنستان — سرخس، سپس به‌جای غرب به تهران، به مشهد
- انبار به گمرک · CPT / DAP · حق‌العمل‌کار مشهد ترخیص و حقوق ورودی را می‌پردازد
- حمل جاده‌ای فقط دربست است؛ کنسول/خرده‌بار قبول نمی‌شود
چرا مشهد از تهران کوتاه‌تر است
گمرک غرب تهران با کامیون مستقیم از ووچیا ۲۱ تا ۲۳ روز است چون پای داخلی تا پایتخت ادامه دارد. مشهد نزدیک ورود سرخس است. پاهای بین‌المللی تا ایران یکی است؛ صرفه‌جویی داخل ایران است، نه مسیر جدا در آسیای میانه. مالیات ترانزیت ۰٫۴٪ قرقیزستان روی خط ووچیا همچنان هست. خورگوس به مشهد استعلامی است و ۰٫۴٪ ندارد.
انبار مبدأ → ترخیص صادرات و پلمپ در مرز ووچیا (قفل TIR + پلمپ الکترونیکی) → قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان با یک کارنه تیر → ورود به ایران از سرخس → انبار گمرک مقصد، جایی که قبض انبار (Ghabz-e Anbar) به حق‌العمل‌کار شما صادر می‌شود. کامیون مستقیم فقط یک‌بار در بخارا تعویض بار می‌شود؛ کامیون ترانشیپ در اوش و دوباره در بخارا تعویض می‌شود، ارزان‌تر است و دیرتر می‌رسد. کارنه تیر باز شدن پلمپ و تعویض بار را به حداقل می‌رساند — حذف نمی‌کند و نه زمان حمل را عوض می‌کند نه نرخ را. در این خط قرقیزستان ۰٫۴٪ ارزش فاکتور کالا را به‌عنوان مالیات ترانزیت می‌گیرد: مالیات است نه کرایه، در استعلام نیست و با مشتری است. خط خورگوس از قزاقستان می‌رود، ۰٫۴٪ ندارد و زمان حمل آن استعلامی است. تورگارت و آلاشانکو فعال نیستند.
بعد از سرخس چه می‌شود
در حرکت عادی TIR تریلر در سرخس باز نمی‌شود. تا انبار گمرک مشهد می‌رود. انبار قبض انبار را به حق‌العمل‌کاری می‌دهد که هنگام رزرو نام برده‌اید. بعد از آن ASYCUDA، حقوق ورودی و حمل شهری پروندهٔ حق‌العمل‌کار است — همان تقسیم تهران، دفتر دیگر. اگر خریدار در مشهد یا شرق است، توقف اینجا از ورود به انبار تهران و کامیون برگشتی به شرق جلوگیری می‌کند.
کرایه در صفحه نیست. برای استعلام سه مورد را بفرستید: انبار مبدأ؛ مقصد (گمرک غرب تهران با CPT / DAP، آپرین یا مشهد در صورت تأیید در پیش‌فاکتور، یا ترمینال مقصد مانند سرخس)؛ مشخصات کالا — کد تعرفهٔ HS، وزن ناخالص کیلوگرم، حجم مترمکعب.
پرسش‌های متداول
از ووچیا تا مشهد چقدر؟
از مرز ووچیا: کامیون مستقیم در حال حاضر ۱۸ تا ۲۱ روز تقویمی تا انبار گمرک مشهد؛ ترانشیپ ۲۴ تا ۲۸ روز. مسیر داخلی چین تا ووچیا معمولاً ظرف ۷ روز است و جدا حساب می‌شود. تعهد زمانی نیست.
آیا درب به درب تحویل می‌دهید؟
خیر. دو روش تحویل استعلام می‌شود: CPT / DAP تا انبار گمرک غرب تهران، گمرک مشهد یا بندر خشک آپرین، یا ترمینال به ترمینال تا ترمینال مرزی سرخس. در هر دو حالت حق‌العمل‌کار رسمی صاحب کالا ترخیص و حمل داخلی را انجام می‌دهد؛ DDP ارائه نمی‌کنیم.
می‌توانم بار مشهد را با کامیون تهران بفرستم؟
خیر. حمل فقط دربست است. بار مشهد رزرو مشهد می‌خواهد. مخلوط کردن روی تریلر تهران یعنی حق‌العمل‌کار در تهران می‌گیرد و به شرق می‌برد — هزینه و زمان اضافه، میان‌بر نیست.
بار مشهد از کجا وارد ایران می‌شود؟
در CPT / DAP به مشهد یا گمرک غرب تهران، کامیون خط ووچیا معمولاً از سرخس وارد ایران می‌شود. در رزرو ترمینال به ترمینال، تحویل در ترمینال مرزی سرخس است و خریدار ترخیص می‌کند؛ ترمینال موردنظر حق‌العمل‌کار را پیش از پلمپ در استعلام بنویسید.
کنسول یا خرده‌بار قبول می‌کنید؟
خیر. حمل جاده‌ای فقط دربست است؛ کنسول و خرده‌بار نمی‌پذیریم. بار در سین‌کیانگ بارگیری می‌شود.
مرتبط: پس از رسیدن کامیون به گمرک غرب تهران · ۲۱ تا ۲۳ روز از ووچیا تا تهران · انتخاب حق‌العمل‌کار گمرکی در ایران · حرکت از سین‌کیانگ · چگونه استعلام بگیریم · راهنمای حمل جاده‌ای چین به ایران