خسارت
خسارت و مطالبه در حمل تیر چین به ایران
مطالبه پیش از حرکت کامیون شروع میشود. در انبار مبدأ از کالا، بستهبندی، مارک، وضعیت پالت و پلمپ عکس بگیرید. در مقصد، کسری یا خسارت ظاهری باید پیش از خروج بار از انبار گمرکی در سند ثبت شود. قبض سالم و شکایت بدون مدرک بعدی، اثبات را دشوار میکند.
- از همهٔ طرفهای بسته، چیدمان داخل تریلر و شماره پلمپ عکس بگیرید
- فاکتور، پکینگلیست، CMR، قبض انبار و مدارک بازدید را یکجا نگه دارید
- خسارت یا کسری ظاهری را پیش از تحویل گرفتن دقیقاً در سند بنویسید
- تا اجازهٔ کتبی حملکننده یا بیمهگر، بستهبندی آسیبدیده را دور نریزید
مدرک پیش از حرکت
پکینگلیست باید هر بسته را با مارک، تعداد، وزن ناخالص و محتوا مشخص کند. عکس بارگیری باید سلامت کالا پیش از ورود، پالت پس از مهاربندی، و چادر بسته با پلمپ را نشان دهد. برای ماشینآلات از نقاط بالابری و خطوخش قبلی عکس بگیرید. برای کارتن و کیسه، نبشی، تسمه و لایهٔ ضد رطوبت دیده شود.
هنگام تحویل چه کنید
هرجا مقررات محلی اجازه میدهد، پیش از خروج بار از انبار گمرکی بازرسی کنید. پیش از باز کردن، از پلمپ و سپس از بار دستنخورده عکس بگیرید. بستهها را با پکینگلیست بشمارید. اگر خسارت یا کسری دیده میشود، در سند انبار یا تحویل دقیق بنویسید: شماره بسته، تعداد و وضعیت مشاهدهشده. عبارت «مشروط به بازرسی» بهتنهایی شرح خسارت نیست.
پروندهٔ مطالبه
سریع به تماس رزرو اطلاع دهید و یک پرونده کامل بفرستید: شماره رزرو، فاکتور، پکینگلیست، CMR، عکس مبدأ، عکس مقصد، قبض انبار، اعتراض کتبی، برآورد تعمیر یا جایگزینی و در صورت درخواست گزارش بازدید. پوشش را قرارداد حمل و بیمهنامه تعیین میکند؛ این مقاله جای آنها نیست.
کرایه در صفحه نیست. برای استعلام انبار مبدأ، گمرک مقصد، کد HS، وزن ناخالص کیلوگرم و حجم مترمکعب را بفرستید.
پرسشهای متداول
بار ظاهراً آسیبدیده را تحویل بگیرم؟
رویهٔ حقالعملکار و انبار را اجرا کنید، اما قبض سالم امضا نکنید. خسارت را دقیق بنویسید، عکس بگیرید و پیش از خروج بار اطلاع دهید.
جعبه شکسته را دور بریزم؟
خیر. کالا و بستهبندی را برای بازدید نگه دارید تا حملکننده یا بیمهگر کتبی اجازهٔ تعمیر یا دور ریختن بدهد.
چه کسی از بیمه مطالبه میکند؟
طرفی که طبق اینکوترم، قرارداد حمل و بیمهنامه حق دارد. پیش از حرکت روشن کنید، بهویژه وقتی فروشنده و خریدار بیمههای جدا دارند.
پلمپ سالم TIR یعنی خسارتی نیست؟
خیر. پلمپ تمامیت بار میان نقاط گمرکی را پشتیبانی میکند، اما ضربه، رطوبت، مهاربندی بد یا آسیب لیفتراک همچنان ممکن است. مدرک وضعیت لازم است.
مرتبط: بستهبندی برای تریلر چادری تیر · اسناد حمل تیر چین–ایران · بیمه بار در مسیر زمینی · پس از رسیدن به گمرک غرب تهران · استعلام کرایه
